目前空壓機售后服務單位大多采取在線蕩滌劑、酸性蕩滌劑、堿性蕩滌劑跟溶劑型蕩滌劑，酸性跟堿性蕩滌劑個別稱為水基蕩滌劑。溶劑型蕩滌劑跟水基型蕩滌劑各有利弊：
1、在線積碳蕩滌劑個別選用油性蕩滌劑。分為兩種，一種是增加劑，可能按比例增加到即將要頤養(yǎng)的緊縮機油路隨機運行，重要分解清理油路體系的輕度油污；一種是蕩滌油，緊縮機頤養(yǎng)前放掉舊油，直接加注該蕩滌油，待運行30分鐘至2個小時排出，體系加注新油。若體系膠質(zhì)物或積碳重大，倡導選用水基蕩滌劑或溶劑型蕩滌劑前進拆機浸泡蕩滌。
2、水基蕩滌劑是以水為基質(zhì)的蕩滌產(chǎn)品，對環(huán)境保險。個別推薦輪回蕩滌，浸泡蕩滌時后果緩慢，與以為基質(zhì)的產(chǎn)品比較有很多優(yōu)點，例如：價格廉價、利用便利。毛病：需大量用水沖刷，堿性蕩滌劑與油污產(chǎn)生反應，生成易消溶合物，使油垢溶解，而后用水將其沖刷清潔。蕩滌時需謹慎察看，避免造成合金的晶間脫鉻形成點腐化。
柴油空壓機
空氣壓縮機作為一種動力設備，為氣動設備提供壓縮空氣動力源，空氣壓縮機系統(tǒng)運行時系統(tǒng)內(nèi)部是靠光滑油使設備光滑，機器內(nèi)部并沒有添加水，空氣也沒有人為添加水，空氣也沒有人為添加水而加水，空氣壓縮機系統(tǒng)運行時系統(tǒng)是靠光滑油使設備光滑。之所以這么說，是因為空氣中含有水分，當氣體收縮時，空氣中的水分會分離出來，這是一種物理現(xiàn)象。管道設計是否合理。壓縮空氣管道一般要求傾斜1°左右，在管道末端設置排污口定期排放，儲氣罐的進口要下進上出，從系統(tǒng)管道進口的話，就是進儲氣罐的管道接口在主管道的上方，做一個180°的彎頭再接進儲氣罐的入口。
螺桿式空壓機配件之機濾油器的調(diào)換1、將機濾油器旋下，拋下。2、仔細清理過濾裝置罩殼，通暢前后左右壓力差埋孔。3、查驗壓力差發(fā)送郵件器功能。4、新濾芯安上油(濾芯密封環(huán)上涂上一層油)。5、裝濾芯時，旋至其觸碰密封墊片，然后再手工制作扭緊1/3圈。6、開機后，查驗是不是有泄露。留神：僅有在縮緊機完畢運作并開釋工作壓力后，才可調(diào)換濾芯，此外，務必警醒滾油，防止，勿將油潑出。柴油空壓機
